Автомобиль Chevrolet, в котором сочетаются современный дизайн и практичность, по праву можно назвать мечтой. Недорогие и надёжные четырехцилиндровые авто прославили компанию на весь мир. Двигатели Шевроле отличаются высоким качеством при доступной цене.

Chevrolet 5.7l Small-block L31 Vortec 5700

Данный движок увидел свет в середине 90-х гг. ХХ в. в качестве модернизированной замены Small-block L05. Этот двигатель примечателен тем, что стал завершающим звеном в первом поколении Small-block марки «Шевроле». Так как его головка блока цилиндров сочетается с ранними двигателями линейки, то с появлением Vortec 5700 хозяева старых версий смогут проводить тюнинг автомобилей с помощью замены впускного коллектора и непосредственно головки блока. Это повышает его мощность и экономичность. В зависимости от вариации мощность данного движка составляла от 255 до 350 л. с., а крутящий момент достигал 475 Н/м.

Chevrolet Vortec 4800 LR4

Самый маленький движок Шевроле в третьем поколении Small-block, который заменил в массовом производстве L30 5 л. В зависимости от модификации он способен выжимать мощность от 270 до 290 л. с. и развивать крутящий момент от 386 до 414 Н/м. Интересно, что именно данный двигатель послужил основой для весьма распространённого мотора Chevrolet Vortec 5300.

Chevrolet Vortec 5300 LM7/ L59

Линейка двигателей на 8 цилиндров, имеющих объём в 5,3 л, стала результатом усовершенствования Vortec 4800 LR4 с поршневым ходом, увеличенным на 9 мм. В разных вариантах этот движок выдаёт от 270 до 305 лошадиных сил и крутящий момент от 427 до 454 Н/м.

Мотор Chevrolet LM7, обнародованный в 1999 г., имеет железный блок цилиндров, алюминиевые головки и обозначается в VIN-номере буквой Т. Двигатель Шевроле L59, определяемый в VIN-номере буквой Z, - вариант для Flex Fuel (альтернативных видов топлива).

Chevrolet Ecotec 2,5 л

Новый четырехцилиндровый двигатель Шевроле Ecotec 2,5 л оборудован технологией непосредственного впрыска топлива, а также инновационной системой переменного открытия клапанов IVLC. Он развивает мощность в 186 л. с. и крутящий момент в 252 Н/м. К тому же Ecotec 2,5 л имеет значительное преимущество перед ранним поколением: минимизированный на 40 % уровень шума.

Chevrolet LT1 6.2L V8

Снабжённый высокопропускной выхлопной системой, 6,2-литровый LT1 V8 выжимает 460 л. с. на 6 тыс. об/мин и 630 Н/м крутящего момента на 4600 Н/м. Такие ультрасовременные технологии, как постоянные переменные газораспределительных фаз, непосредственный впрыск и система деактивации цилиндров Active Fuel Management, сделали данный двигатель на 25 % экономичнее предшествующего. На сегодняшний день мотор LT1 6.2L V8 – представитель пятого поколения семейства двигателей Small-block.

Данный товар отсутствует на складе

8 800 707-76-75	Бесплатный звонок по России
+7 383 247-82-28	Многоканальный